Yazar Eduardo Berti, en yakın arkadaşıyla birlikte röportaj yapmak için Buenos Aires'i Kuzey'den Güney'e geçtiğinde 14 yaşındaydı. Juan Manuel Fangio fotokopilerle yapılmış ev yapımı bir dergi için.
Daha önce, eski F1 dünya şampiyonunun ofisinin bulunduğu Mercedes Benz bayiliğini sabit hatla aramışlardı (yıl 1979'du) ve şaşırtıcı bir şekilde bir sekreter onlara aynı öğleden sonra için randevu vermişti.
Yağmurda iki otobüse bindiler, bir trafik kazası gördüler, şehrin yoksul mahallelerinin gri ve çürümüş manzarasını keşfettiler ve O zamanlar Arjantin tarihinin en büyük spor idolü olan vanilyalı süt içmeye başladılar.
Arjantinli sürücü Juan Manuel Fangio, 1 Temmuz 1951'de Reims'deki Gueux pistinde Avrupa Grand Prix'sini kazandı. Fotoğraf: AFP
Bu anekdot, Berti'nin yeni kitabı “Daha Hızlı”nın başlangıç noktasıdırArkadaşlık, hız, zaman, meslek ve olgunluk olan varoluşsal kariyer üzerine güzel düşünceler formüle etmek için Fangio'yla buluşmayı kurtaran kişi.
Günümüzün Berti'si, oğlunun ironik bir şekilde Taş Devri'ne yerleştirdiği bu dünyaya şaşırıyor. “Yüzyılın en büyük sporcusu” her gün işe gidiyordutatillerde bile Barracas'taki bir araba acentesine. Fangio'nun başarısının ve şöhretinin dörtte birinin ulaşılmaz ve kibirli bir milyoner olmaya yettiği, 21. yüzyılda hayal bile edilemeyecek bir sahne.
Daha hızlı, Eduardo Berti'nin yeni kitabı. Hibrit yayınlandı. Fiyat: 26.000$
Kitabı hazırlamak için Berti, şampiyonun videolarını izleyerek çok zaman harcadı ve onun tarzının anahtarını buldu: “Fangio riskin tam merkezine yerleşmiş gibi görünüyor: kırılganlığımızı en zekice ve amansız bir şekilde kabul ederek, sırtında korkuyla, ona bir kedi ya da sadık bir arkadaş gibi eşlik eden korku.”. Ve bu pervasız yerden Balcarce yerlisi, zafere giden yolun sadece hız meselesi olmadığını, daha sofistike bir şey olduğunu anladı.
Kazanmak “yavaşlık anlarını ve her biri için en az yavaşlığı seçme sanatı”ydı. Yani gaz pedalına çılgınca basmak yok. Baş dönmesi isteksizliğin sonucuydu ve “akıllıca yavaşlamalarla” inşa edilmişti.
İki gencin gazetecilik mesleğini belirleyen 1979 toplantısında (onlar için daha geleneksel, prestijli ve karlı meslekler hayal eden aile planlarına rağmen), Fangio kendisini “iyi huylu bir amca” olarak gösterdi. Zafer zamanından ziyade motor sporlarındaki zorlu başlangıçları hakkında konuşmayı tercih eden.
Juan Manuel Fangio, 1957'de Monte Carlo sokaklarında. Arjantinli sürücü Monaco GP'sini üç kez kazandı. Fotoğraf Nezaket Otomobil Kulübü de Monaco
Berti diyor ki “Her yetişkin bilinmeyen bir çocuktur”. “Daha Hızlı”da, Beatles hayranı ve özellikle de George hayranı olan bir genci anlatıyor, ama aynı zamanda Fangio'nun, motorların gücünden gözleri kamaşmış bir tamirci çırak olarak geçirdiği çocukluğu hakkında anlatmak istediklerini de anlatıyor.
İki çaylak gazeteci, süt ve vanilya bardakları arasında ona sürücülük yıllarına dair en çok neyi özlediğini sorduğunda, beş kez dünya şampiyonu şu cevabı verdi: “Yanlış hız rüzgarı”yazar Berti'nin hala olağanüstü derecede edebi bulduğu bir ifade.
Daha önce, eski F1 dünya şampiyonunun ofisinin bulunduğu Mercedes Benz bayiliğini sabit hatla aramışlardı (yıl 1979'du) ve şaşırtıcı bir şekilde bir sekreter onlara aynı öğleden sonra için randevu vermişti.
Yağmurda iki otobüse bindiler, bir trafik kazası gördüler, şehrin yoksul mahallelerinin gri ve çürümüş manzarasını keşfettiler ve O zamanlar Arjantin tarihinin en büyük spor idolü olan vanilyalı süt içmeye başladılar.
Arjantinli sürücü Juan Manuel Fangio, 1 Temmuz 1951'de Reims'deki Gueux pistinde Avrupa Grand Prix'sini kazandı. Fotoğraf: AFP
Bu anekdot, Berti'nin yeni kitabı “Daha Hızlı”nın başlangıç noktasıdırArkadaşlık, hız, zaman, meslek ve olgunluk olan varoluşsal kariyer üzerine güzel düşünceler formüle etmek için Fangio'yla buluşmayı kurtaran kişi.
Günümüzün Berti'si, oğlunun ironik bir şekilde Taş Devri'ne yerleştirdiği bu dünyaya şaşırıyor. “Yüzyılın en büyük sporcusu” her gün işe gidiyordutatillerde bile Barracas'taki bir araba acentesine. Fangio'nun başarısının ve şöhretinin dörtte birinin ulaşılmaz ve kibirli bir milyoner olmaya yettiği, 21. yüzyılda hayal bile edilemeyecek bir sahne.
Kitabı hazırlamak için Berti, şampiyonun videolarını izleyerek çok zaman harcadı ve onun tarzının anahtarını buldu: “Fangio riskin tam merkezine yerleşmiş gibi görünüyor: kırılganlığımızı en zekice ve amansız bir şekilde kabul ederek, sırtında korkuyla, ona bir kedi ya da sadık bir arkadaş gibi eşlik eden korku.”. Ve bu pervasız yerden Balcarce yerlisi, zafere giden yolun sadece hız meselesi olmadığını, daha sofistike bir şey olduğunu anladı.
Kazanmak “yavaşlık anlarını ve her biri için en az yavaşlığı seçme sanatı”ydı. Yani gaz pedalına çılgınca basmak yok. Baş dönmesi isteksizliğin sonucuydu ve “akıllıca yavaşlamalarla” inşa edilmişti.
İki gencin gazetecilik mesleğini belirleyen 1979 toplantısında (onlar için daha geleneksel, prestijli ve karlı meslekler hayal eden aile planlarına rağmen), Fangio kendisini “iyi huylu bir amca” olarak gösterdi. Zafer zamanından ziyade motor sporlarındaki zorlu başlangıçları hakkında konuşmayı tercih eden.
Berti diyor ki “Her yetişkin bilinmeyen bir çocuktur”. “Daha Hızlı”da, Beatles hayranı ve özellikle de George hayranı olan bir genci anlatıyor, ama aynı zamanda Fangio'nun, motorların gücünden gözleri kamaşmış bir tamirci çırak olarak geçirdiği çocukluğu hakkında anlatmak istediklerini de anlatıyor.
İki çaylak gazeteci, süt ve vanilya bardakları arasında ona sürücülük yıllarına dair en çok neyi özlediğini sorduğunda, beş kez dünya şampiyonu şu cevabı verdi: “Yanlış hız rüzgarı”yazar Berti'nin hala olağanüstü derecede edebi bulduğu bir ifade.