Tıpkı doksan dört yıl önce, Beyaz Saray'ın ve yasama organının miyopisinin Smoot-Hawley yasasının kabul edilmesiyle muazzam bir küresel kaos yaratması gibi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mevcut popülist sağ da büyük bir anlaşmayı kapatmak isteyen Batı liderliğine katılıyor. Büyümeyi teşvik etmek ve özel sektörün rekabet gücünü yeniden tesis etmek gibi tartışmalı bir bahaneyle ekonominin bir parçası.
Donald Trump ve havarilerinin seçtiği araç, yerel girişimcilerin sanayileşmesi ve yeniden sanayileşmesi lehine ithalat tarifelerinde yasadışı ve devasa bir artış ve cömert bir sübvansiyon rejimi düzenlemektir.
Belki fark etmemişsinizdir, Washington'un liberal düzene olan tarihsel bağlılığı uzun zaman önce söndü; bu kavram artık yalnızca CSIS veya CATO Enstitüsü gibi düşünce kuruluşlarında zaman zaman ortaya çıkıyor. Kuşak modası bizi çok taraflılığı göz ardı etmeye ve aşırı militan öfkeyle ve sorgulanabilir rasyonellikle Dünya Ticaret Örgütü'nün (DTÖ) rolüne itiraz etmeye yöneltiyor.
Bu mantraların hiçbiri yeni değil. Yıllar geçtikçe daha da sertleşmiyorlar.
Yeni siyasi sınıf, çözümlerin yıkıcı mega dozda korumacılık uygulayarak ortaya çıkacağına dair feci ve sapkın bir inançla çalışıyor.
Donald Trump, Çin arabalarına yönelik gümrük vergisini, montaj menşei ne olursa olsun (kendisi Meksika'da üretilenleri de içeriyor) yüzde 200'e ve aynı Asya ülkesinden gelen diğer mallar için de yüzde 60'a çıkarmaktan bahsediyor. Pekin'le çoğunlukla temeli şüpheli olan çekişme açıkça görülüyor.
Öyle ki eski başkan, “eskisinden biraz daha çılgın olduğumu” bildikleri için kendisini dinlediklerini itiraf ediyor.
Kendisi, ABD, Avrupa Birliği ve OECD'nin diğer kurucularının, tarife korumasındaki indirimlere dayalı ticaretin serbestleştirilmesi planlarını tartışmakla ilgilenmediğini de ekliyor. Yeni nesil anlaşmalar, siyasi otoritelerimizin ve sözde uzman STK'larımızın anlayamadığı, düzenleyici korumacılığın içeriğini tanımlamak ve cilalamakla sınırlı.
Mevcut hareketler, hem sürdürülebilir kalkınma kavramını hem de çevre, iklim değişikliği, çölleşme ve biyolojik çeşitlilik mirasının korunmasına ilişkin müzakereler gibi tüm insanlığı ilgilendiren meşru ticaret dışı kaygıların piçleştirilmesini gizleme eğilimindedir. Veya bu açıklanamaz gezegende iyi bir açıklama olmadan ortaya çıkan enerji ve gıda krizleri.
Ne yazık ki akademik hayatta bu el bileği burkulmasına rastlanmıyor; BRICS'in varlığı, işlenmesi FAO'dan çalınan Gıda Sistemlerine ilişkin sahte Birleşmiş Milletler gündemi ve gıda sistemlerine ilişkin sahte gündem gibi dış politikanın gece gündüz vizyonlarını ve tuzaklarını tartışan ticari diplomasinin siperlerinde büyük bir çabayla öğreniliyor. evlilik hayatının diğer zevkleri.
Benim gibi basit beyinler, bu tür gözlemlerin Mercosur meslektaşlarımızın ve dostlarımızın serebral korteksine kesin olarak nüfuz etmesini ve figürasyon veya ölüm sloganını unutarak hepimizin gerçekten neyin önemli olduğunu tespit etmeyi öğrenmemizi sağlamak için kendilerini ilahi güçlere başvurmakla sınırlandırırlar.
Tabii ki, merhum golfçü Arnold Palmer'ın cinsel organlarının büyüklüğünü siyasi platformda tartışan gerçek Trump'ın, Güney Amerika'daki liberallerin ve özgürlükçülerin kazanacağını hayal ettiği türde bir müttefik olmadığı varsayılıyor.
Ne de çok gevşek, 1.800.000 milyon dolarlık bir mali açıkla (Javier Milei'nin sıfır açığından biraz daha büyük) yaşayabileceğini söyleyen ve kamu borcunda 7.500.000 milyon dolarlık bir artış öngören de yok.
Bu konulara kendini adamış bizler, gezegenin ilk küresel mal arz fazlası krizini kaydettiği ve sonuçlarının ilk on iki yılda azalmaya yol açtığı 1930'daki büyük hatayı taklit etme arzusundan biraz korkuyoruz. başvuru aylarının üçte ikisi dış ticaret; binlerce şirketin kapanmasına ve büyük bir işçi ordusunun işsiz kalmasına neden oldu. Bu, para olmadığı için değil, beyin olmadığı için oldu.
Öte yandan, yeni popülist sağın konumu, küresel büyümeyi teşvik etmenin yanı sıra bizi yalnızca daha fazla ve daha iyi ticaret yaratmaktan kurtarıyor; bu, özel girişimi kurtarmak isteyen toplumların kesinlikle çok fazla kutlayamayacağı bir şey.
Özellikle Donald Trump, belirli Çin ürünlerinin ithalatını tamamen durdurma ve diğer uluslararası tedarikçilerden ithalatı daha pahalı hale getirme sözü vererek yeni tarife tavanlarıyla bir tür büyük deniz savaşı başlatma fikrini yeniden canlandırıyor. Geri kalan yabancı tedarikçilere ise en azından yüzde 20 ila 30 oranında ithalat vergisi uygulamak istiyor.
Bu ayarlamalar enflasyonist olarak görülüyor ve Washington'un yatırımcıların önünü kapatması halinde pek de başarılı olmuyor. Geçtiğimiz Eylül ayında Başkan Joe Biden, ikonik ve sendeleyen ABD'li çelik üreticisini rekabetçi hale getirme sorumluluğunu üstlenmeye çalışan Japon Nippon Steel grubunun US Steel'i satın almasını reddetti.
Mevcut senaryonun özelliklerini anlatan çok sayıda açıklama ve teknik hikayeye göre Oval Ofis çalışma masasına ulaşacak ayarlamalar, ithal rekabetin güçlü, geniş, yatay, sektörel, kademeli ve ayrımcı bir vergi artışıyla engellenmesinden kaynaklanacak. ithalat tarifeleri. Küresel ticareti yöneten disiplinlerin ihlallerinden oluşan bir grup.
Bu teklifleri ayrıntılı olarak incelediğimizde, ticaretteki herkes, eğer bu forumdaki üyeliğini sürdürmek istiyorsa, hiç kimsenin Dünya Ticaret Örgütü'nün (DTÖ) disiplinlerine bu kadar düşmanca fikirler aklına gelmeyeceğinden şüpheleniyor.
Aynı zamanda, Washington'un ticari ortaklarının, Amerika Birleşik Devletleri pazarının kısmen veya tamamen kapanmasına yol açacak yasa dışı ithalat tarifelerini kollarını kavuşturarak kabul etmeyecekleri de biliniyor. Geçmişte bunu yapmadılar ve gelecekte de böyle bir şeyi kabul etmeleri için hiçbir neden yok.
Buna rağmen bu konulardan bir şeyler anlayan, iktidar makamlarında ya da sözde uzman STK'larda bulunmayan kişilerin mağaralarında, yine olası geri çekilme söylentisi duyulunca açıklanamaz bir şok yaşandı. ABD'nin DTÖ'den çıkışı.
Aslında yıllar önce, Ticaret Temsilciliği Ofisi'nin (USTR) eski başkanları arasında, mevcut Başkan Joe Biden'ın iktidara gelmesinden çok önce gerçekleşen bir diyalogda bu tür spekülasyonlara canlı olarak katılabildim.
Dolayısıyla bu yaklaşımın 7 Ekim'de Dışişleri dergisine ulaşması şaşırtıcı değil. Kanadalı meslektaşı Kristen Hopewell'in çok iyi yazılmış bir metni olan “Dünya DTÖ'den ayrılıyor – ve Amerika Birleşik Devletleri ve Çin öncülük ediyor” başlıklı köşe yazısı var ve genellikle başkentlerde popüler olan bir tanıyı tekrarlıyor. DTÖ'nün Yeşil Odası'nda söz hakkı var.
Ancak yorumların doğruluğunu ve geçerliliğini ölçmeden bu konularda çalışma yapılmaz.
Her şeyden önce, Donald Trump'ın laf kalabalığı genellikle abartılı, belirsiz ve bayağıdır. Ülkenizin Çin elektrikli araçlarının girişini durdurmak için yüzde 200 gümrük vergisi uygulaması gerektiği nereden geliyor? . Bunun onun baş danışmanı ve lobicisi Büyükelçi Robert Lighthizer'dan geldiğini düşünmüyorum.
Uzmanlar, yakın zamana kadar yürürlükte olan yüzde 28'lik ithalat vergisi nedeniyle bu Asya ülkesinden neredeyse hiçbir elektrikli aracın artık ABD'ye girmediğini biliyor.
İkinci olarak Başkan Joe Biden'ın elektrikli araç tarifelerini yüzde 100'e çıkararak ticaret engellerini güçlendirdiği biliniyor.
Üçüncüsü, eski başkanın önerdiği ve mevcut başkanın yaptığı şey, Trump'ın Mart 2018'de başlattığı ticaret savaşında başka bir sayfanın başlatılması anlamına geliyor; bu, ülkesinin daha önce pekiştirdiği pazara erişim taahhütleriyle kesinlikle tutarlı olmayan bir kalkan. Gelecekteki Beyaz Saray tehdit festivalini gezegendeki en büyük hükümetlerarası ve sözleşmeye dayalı forumdan ses getiren bir geri çekilmeyle tamamlamadığı sürece Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ).
Bu bağlamda, ABD'nin Çok Taraflı Ticaret Sistemi'ne yaptığı ısrarlı sabotajı kimse alkışlamasa da hiçbir sorumlu hükümet bu ülkenin Örgüt'ten ayrılmasını istemez. Herkesin istediği ve umduğu tek şey Beyaz Saray'ın yeniden yetişkin bir hükümet gibi davranması.
Dördüncüsü, Trump ve havarilerinin fikirleri, eski Başkan Richard Nixon hükümetinin 1971'de denediği saçmalıklara benziyor. Smithsonian Müzesi'nde imzalanan Anlaşmanın bir parçasıydı. O zamanlar ABD pazarına giren tüm ithalatlara yüzde 10'luk bir gümrük vergisi koymak istiyorlardı; bu karar eski GATT tarafından açıkça reddedilmişti.
Ve beşinci olarak, yeni NAFTA, T-MEC Anlaşması (veya USMCA) metninde tanımlanan ayrıcalıklı muameleden yararlanmak için oluşturulan erişim koşullarına uygun Çinli şirketler tarafından Meksika'da üretilen arabalar, manevra alanı sunmamaktadır. kötü adamı oynamaya çalışan herkes.
Anlaşmayı oluşturan üç Kuzey Amerikalı ortak tarafından kabul edilen, yeniden müzakere edilen metnin hükümleri esasen o zamanki Başkan Trump ve danışmanları tarafından önerildi.
Eğer Amerika Birleşik Devletleri DTÖ'den ayrılır ve yukarıda bahsedilen Kuzey Amerika Bölgesel Anlaşmasını feshederse, kendi ihracat fırsatları da patlayacak ve bizim tek yapmamız gereken, bu tür bir aptallık karşısında göksel güçlerin Washington'a ve dünyaya acımasını istemek olacaktır.
Bu satırları yazarken, Elon Musk'un şu anda başkan adayı olan Donald Trump'ı dinlemek için kurulan seçim platformuna kollarını kaldırarak atladığı dikkat çekici bir video görme fırsatım oldu.
Çarpıcı bir yenilikti. Forbes Dergisi'nin 258,9 milyar dolarlık güncellenmiş net servetini atfettiği bu çaptaki bir iş liderinin, çılgın bir korumacı mesleği olan istikrarsız bir başkan adayı için bu kadar gözle görülür bir şekilde oynadığını görmek alışılmadık bir şey değil.
Javier Milei'nin kuralsızlaştırıcı yönetimini ve Devleti küçültmesini fantastik olarak tanımlayan da aynı Musk'tır.
Musk'un herhangi bir ABD başkanıyla iyi geçinmek için birçok nedeni olduğu doğru. Biden tarifeleri kaldırdı ve o ülkedeki EV pazarını akvaryumda balık tutmaya eşdeğer hale getirdi, ancak yerel menşeli araba başına ortalama 60.000 ABD Doları tutarında alıcı yok.
Papa State ayrıca yerel olarak monte edilen EV'lere ithal arabaları kapsamayan bir franchise verdi. Bu, birim başına 7.500 ABD doları tutarında bir vergi kredisi ve büyük devlet kuruluşlarından çok cazip koşullarla teknolojiye erişim anlamına geliyor.
Ve şimdi Donald, yalnızca elektrikli araç ithalat tarifelerinin tavan yapmasından bahsetmiyor, aynı zamanda bu araçların alıcıları tarafından ödenen kredilerin faiz oranını da vergiden düşülebilir hale getirmekten bahsediyor.
Musk'un sahip olduğu diğer şirketlerin bazıları dost-dost kapitalizmi tanımına çok iyi uyuyor. Bu bağlamda homurdanmaya, bir bok söylemeye gerek yok. İnsan kendini birkaç mango kazanmaya teslim ediyor.
Jorge Riaboi diplomat ve gazetecidir.
Donald Trump ve havarilerinin seçtiği araç, yerel girişimcilerin sanayileşmesi ve yeniden sanayileşmesi lehine ithalat tarifelerinde yasadışı ve devasa bir artış ve cömert bir sübvansiyon rejimi düzenlemektir.
Belki fark etmemişsinizdir, Washington'un liberal düzene olan tarihsel bağlılığı uzun zaman önce söndü; bu kavram artık yalnızca CSIS veya CATO Enstitüsü gibi düşünce kuruluşlarında zaman zaman ortaya çıkıyor. Kuşak modası bizi çok taraflılığı göz ardı etmeye ve aşırı militan öfkeyle ve sorgulanabilir rasyonellikle Dünya Ticaret Örgütü'nün (DTÖ) rolüne itiraz etmeye yöneltiyor.
Bu mantraların hiçbiri yeni değil. Yıllar geçtikçe daha da sertleşmiyorlar.
Yeni siyasi sınıf, çözümlerin yıkıcı mega dozda korumacılık uygulayarak ortaya çıkacağına dair feci ve sapkın bir inançla çalışıyor.
Donald Trump, Çin arabalarına yönelik gümrük vergisini, montaj menşei ne olursa olsun (kendisi Meksika'da üretilenleri de içeriyor) yüzde 200'e ve aynı Asya ülkesinden gelen diğer mallar için de yüzde 60'a çıkarmaktan bahsediyor. Pekin'le çoğunlukla temeli şüpheli olan çekişme açıkça görülüyor.
Öyle ki eski başkan, “eskisinden biraz daha çılgın olduğumu” bildikleri için kendisini dinlediklerini itiraf ediyor.
Kendisi, ABD, Avrupa Birliği ve OECD'nin diğer kurucularının, tarife korumasındaki indirimlere dayalı ticaretin serbestleştirilmesi planlarını tartışmakla ilgilenmediğini de ekliyor. Yeni nesil anlaşmalar, siyasi otoritelerimizin ve sözde uzman STK'larımızın anlayamadığı, düzenleyici korumacılığın içeriğini tanımlamak ve cilalamakla sınırlı.
Mevcut hareketler, hem sürdürülebilir kalkınma kavramını hem de çevre, iklim değişikliği, çölleşme ve biyolojik çeşitlilik mirasının korunmasına ilişkin müzakereler gibi tüm insanlığı ilgilendiren meşru ticaret dışı kaygıların piçleştirilmesini gizleme eğilimindedir. Veya bu açıklanamaz gezegende iyi bir açıklama olmadan ortaya çıkan enerji ve gıda krizleri.
Ne yazık ki akademik hayatta bu el bileği burkulmasına rastlanmıyor; BRICS'in varlığı, işlenmesi FAO'dan çalınan Gıda Sistemlerine ilişkin sahte Birleşmiş Milletler gündemi ve gıda sistemlerine ilişkin sahte gündem gibi dış politikanın gece gündüz vizyonlarını ve tuzaklarını tartışan ticari diplomasinin siperlerinde büyük bir çabayla öğreniliyor. evlilik hayatının diğer zevkleri.
Benim gibi basit beyinler, bu tür gözlemlerin Mercosur meslektaşlarımızın ve dostlarımızın serebral korteksine kesin olarak nüfuz etmesini ve figürasyon veya ölüm sloganını unutarak hepimizin gerçekten neyin önemli olduğunu tespit etmeyi öğrenmemizi sağlamak için kendilerini ilahi güçlere başvurmakla sınırlandırırlar.
Tabii ki, merhum golfçü Arnold Palmer'ın cinsel organlarının büyüklüğünü siyasi platformda tartışan gerçek Trump'ın, Güney Amerika'daki liberallerin ve özgürlükçülerin kazanacağını hayal ettiği türde bir müttefik olmadığı varsayılıyor.
Ne de çok gevşek, 1.800.000 milyon dolarlık bir mali açıkla (Javier Milei'nin sıfır açığından biraz daha büyük) yaşayabileceğini söyleyen ve kamu borcunda 7.500.000 milyon dolarlık bir artış öngören de yok.
Bu konulara kendini adamış bizler, gezegenin ilk küresel mal arz fazlası krizini kaydettiği ve sonuçlarının ilk on iki yılda azalmaya yol açtığı 1930'daki büyük hatayı taklit etme arzusundan biraz korkuyoruz. başvuru aylarının üçte ikisi dış ticaret; binlerce şirketin kapanmasına ve büyük bir işçi ordusunun işsiz kalmasına neden oldu. Bu, para olmadığı için değil, beyin olmadığı için oldu.
Öte yandan, yeni popülist sağın konumu, küresel büyümeyi teşvik etmenin yanı sıra bizi yalnızca daha fazla ve daha iyi ticaret yaratmaktan kurtarıyor; bu, özel girişimi kurtarmak isteyen toplumların kesinlikle çok fazla kutlayamayacağı bir şey.
Özellikle Donald Trump, belirli Çin ürünlerinin ithalatını tamamen durdurma ve diğer uluslararası tedarikçilerden ithalatı daha pahalı hale getirme sözü vererek yeni tarife tavanlarıyla bir tür büyük deniz savaşı başlatma fikrini yeniden canlandırıyor. Geri kalan yabancı tedarikçilere ise en azından yüzde 20 ila 30 oranında ithalat vergisi uygulamak istiyor.
Bu ayarlamalar enflasyonist olarak görülüyor ve Washington'un yatırımcıların önünü kapatması halinde pek de başarılı olmuyor. Geçtiğimiz Eylül ayında Başkan Joe Biden, ikonik ve sendeleyen ABD'li çelik üreticisini rekabetçi hale getirme sorumluluğunu üstlenmeye çalışan Japon Nippon Steel grubunun US Steel'i satın almasını reddetti.
Mevcut senaryonun özelliklerini anlatan çok sayıda açıklama ve teknik hikayeye göre Oval Ofis çalışma masasına ulaşacak ayarlamalar, ithal rekabetin güçlü, geniş, yatay, sektörel, kademeli ve ayrımcı bir vergi artışıyla engellenmesinden kaynaklanacak. ithalat tarifeleri. Küresel ticareti yöneten disiplinlerin ihlallerinden oluşan bir grup.
Bu teklifleri ayrıntılı olarak incelediğimizde, ticaretteki herkes, eğer bu forumdaki üyeliğini sürdürmek istiyorsa, hiç kimsenin Dünya Ticaret Örgütü'nün (DTÖ) disiplinlerine bu kadar düşmanca fikirler aklına gelmeyeceğinden şüpheleniyor.
Aynı zamanda, Washington'un ticari ortaklarının, Amerika Birleşik Devletleri pazarının kısmen veya tamamen kapanmasına yol açacak yasa dışı ithalat tarifelerini kollarını kavuşturarak kabul etmeyecekleri de biliniyor. Geçmişte bunu yapmadılar ve gelecekte de böyle bir şeyi kabul etmeleri için hiçbir neden yok.
Buna rağmen bu konulardan bir şeyler anlayan, iktidar makamlarında ya da sözde uzman STK'larda bulunmayan kişilerin mağaralarında, yine olası geri çekilme söylentisi duyulunca açıklanamaz bir şok yaşandı. ABD'nin DTÖ'den çıkışı.
Aslında yıllar önce, Ticaret Temsilciliği Ofisi'nin (USTR) eski başkanları arasında, mevcut Başkan Joe Biden'ın iktidara gelmesinden çok önce gerçekleşen bir diyalogda bu tür spekülasyonlara canlı olarak katılabildim.
Dolayısıyla bu yaklaşımın 7 Ekim'de Dışişleri dergisine ulaşması şaşırtıcı değil. Kanadalı meslektaşı Kristen Hopewell'in çok iyi yazılmış bir metni olan “Dünya DTÖ'den ayrılıyor – ve Amerika Birleşik Devletleri ve Çin öncülük ediyor” başlıklı köşe yazısı var ve genellikle başkentlerde popüler olan bir tanıyı tekrarlıyor. DTÖ'nün Yeşil Odası'nda söz hakkı var.
Ancak yorumların doğruluğunu ve geçerliliğini ölçmeden bu konularda çalışma yapılmaz.
Her şeyden önce, Donald Trump'ın laf kalabalığı genellikle abartılı, belirsiz ve bayağıdır. Ülkenizin Çin elektrikli araçlarının girişini durdurmak için yüzde 200 gümrük vergisi uygulaması gerektiği nereden geliyor? . Bunun onun baş danışmanı ve lobicisi Büyükelçi Robert Lighthizer'dan geldiğini düşünmüyorum.
Uzmanlar, yakın zamana kadar yürürlükte olan yüzde 28'lik ithalat vergisi nedeniyle bu Asya ülkesinden neredeyse hiçbir elektrikli aracın artık ABD'ye girmediğini biliyor.
İkinci olarak Başkan Joe Biden'ın elektrikli araç tarifelerini yüzde 100'e çıkararak ticaret engellerini güçlendirdiği biliniyor.
Üçüncüsü, eski başkanın önerdiği ve mevcut başkanın yaptığı şey, Trump'ın Mart 2018'de başlattığı ticaret savaşında başka bir sayfanın başlatılması anlamına geliyor; bu, ülkesinin daha önce pekiştirdiği pazara erişim taahhütleriyle kesinlikle tutarlı olmayan bir kalkan. Gelecekteki Beyaz Saray tehdit festivalini gezegendeki en büyük hükümetlerarası ve sözleşmeye dayalı forumdan ses getiren bir geri çekilmeyle tamamlamadığı sürece Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ).
Bu bağlamda, ABD'nin Çok Taraflı Ticaret Sistemi'ne yaptığı ısrarlı sabotajı kimse alkışlamasa da hiçbir sorumlu hükümet bu ülkenin Örgüt'ten ayrılmasını istemez. Herkesin istediği ve umduğu tek şey Beyaz Saray'ın yeniden yetişkin bir hükümet gibi davranması.
Dördüncüsü, Trump ve havarilerinin fikirleri, eski Başkan Richard Nixon hükümetinin 1971'de denediği saçmalıklara benziyor. Smithsonian Müzesi'nde imzalanan Anlaşmanın bir parçasıydı. O zamanlar ABD pazarına giren tüm ithalatlara yüzde 10'luk bir gümrük vergisi koymak istiyorlardı; bu karar eski GATT tarafından açıkça reddedilmişti.
Ve beşinci olarak, yeni NAFTA, T-MEC Anlaşması (veya USMCA) metninde tanımlanan ayrıcalıklı muameleden yararlanmak için oluşturulan erişim koşullarına uygun Çinli şirketler tarafından Meksika'da üretilen arabalar, manevra alanı sunmamaktadır. kötü adamı oynamaya çalışan herkes.
Anlaşmayı oluşturan üç Kuzey Amerikalı ortak tarafından kabul edilen, yeniden müzakere edilen metnin hükümleri esasen o zamanki Başkan Trump ve danışmanları tarafından önerildi.
Eğer Amerika Birleşik Devletleri DTÖ'den ayrılır ve yukarıda bahsedilen Kuzey Amerika Bölgesel Anlaşmasını feshederse, kendi ihracat fırsatları da patlayacak ve bizim tek yapmamız gereken, bu tür bir aptallık karşısında göksel güçlerin Washington'a ve dünyaya acımasını istemek olacaktır.
Bu satırları yazarken, Elon Musk'un şu anda başkan adayı olan Donald Trump'ı dinlemek için kurulan seçim platformuna kollarını kaldırarak atladığı dikkat çekici bir video görme fırsatım oldu.
Çarpıcı bir yenilikti. Forbes Dergisi'nin 258,9 milyar dolarlık güncellenmiş net servetini atfettiği bu çaptaki bir iş liderinin, çılgın bir korumacı mesleği olan istikrarsız bir başkan adayı için bu kadar gözle görülür bir şekilde oynadığını görmek alışılmadık bir şey değil.
Javier Milei'nin kuralsızlaştırıcı yönetimini ve Devleti küçültmesini fantastik olarak tanımlayan da aynı Musk'tır.
Musk'un herhangi bir ABD başkanıyla iyi geçinmek için birçok nedeni olduğu doğru. Biden tarifeleri kaldırdı ve o ülkedeki EV pazarını akvaryumda balık tutmaya eşdeğer hale getirdi, ancak yerel menşeli araba başına ortalama 60.000 ABD Doları tutarında alıcı yok.
Papa State ayrıca yerel olarak monte edilen EV'lere ithal arabaları kapsamayan bir franchise verdi. Bu, birim başına 7.500 ABD doları tutarında bir vergi kredisi ve büyük devlet kuruluşlarından çok cazip koşullarla teknolojiye erişim anlamına geliyor.
Ve şimdi Donald, yalnızca elektrikli araç ithalat tarifelerinin tavan yapmasından bahsetmiyor, aynı zamanda bu araçların alıcıları tarafından ödenen kredilerin faiz oranını da vergiden düşülebilir hale getirmekten bahsediyor.
Musk'un sahip olduğu diğer şirketlerin bazıları dost-dost kapitalizmi tanımına çok iyi uyuyor. Bu bağlamda homurdanmaya, bir bok söylemeye gerek yok. İnsan kendini birkaç mango kazanmaya teslim ediyor.
Jorge Riaboi diplomat ve gazetecidir.